タイでドローンを飛ばす 観光客のための完全ガイド

ドローンは、かつてはヘリコプターや高価な撮影クルーに限られていた息を呑むような空からの視点を提供し、私たちが旅行体験を撮影する方法に革命をもたらしました。趣味であれ、旅行ブロガーであれ、プロの撮影監督であれ、タイでドローンを飛ばすことは、その豊かな風景、古代の寺院、そしてタイを探索する爽快な方法だ。 のどかなビーチ.

しかし、チェンマイの山々の上空やクラビのターコイズブルーの海をドローンで飛行させる前に、法律上およびロジスティクス上の必要不可欠な手順がある。タイには厳しいドローン規制があり、これに従わないと高額な罰金や懲役刑が科される可能性もある。

このガイドでは、タイで合法的かつ安全にドローンを飛行させるために必要な、政府当局への登録から責任ある飛行のためのヒントまで、必要なことをすべて説明します。

なぜタイでドローン規制が重要なのか？

タイは多くの国と同様、公共の安全、プライバシー、国家安全保障、航空交通への懸念から、ドローン運用に真剣に取り組んでいる。ドローンの利用が拡大するにつれ、ドローンが個人の空間を侵したり、空港に干渉したりする事件が頻発している。

このような事態を防ぎ、秩序ある空を確保するため、タイ当局、主に国家放送通信委員会（NBTC）とタイ民間航空局（CAAT）は、ドローン操縦者に対する規則と要件を定めている。

タイでドローンの登録は必要か？

短い答えだ：ほとんどの場合、そうだ。

以下の場合、タイでドローンを登録する必要がある：

• カメラや、画像、音声、動画をキャプチャできるデバイスが搭載されている。
• 重さは2キログラム（4.4ポンド）以上。
• 重量に関係なく）商業目的で使用される。
• タイで数日以上使用する予定がある。

ドローンの重量が2kg以下であっても、カメラが搭載されている場合は、NBTCに登録する必要がある。

私のドローンが小型の場合や個人使用のみの場合はどうなりますか？

すべてのドローンに同レベルの規制が必要なわけではないが、タイの法律は非常に特殊だ。
その内訳はこうだ：

あなたのドローンが2kg未満で、カメラが付いている場合：

必ず登録してください：

• エヌビーティーシー (国家放送電気通信委員会) - 周波数使用について。
• CAAT (タイ民間航空局） - 飛行安全のために。

操縦免許は必要ありませんが、承認と保険は必要です。これは、DJI Mini 2、Mini 3、および同様のモデルのようなほとんどの消費者向けドローンの場合であり、たとえ遊びで飛ばす場合でも同様です。

ドローンの重量が2kg未満で、カメラや録画機器が付いていない場合：

• NBTCおよびCAATの登録は必要ありません。
• 合法的な範囲内（高度、距離、場所など）であれば、レクリエーションとして飛行させることができる。

ステップバイステップ：タイでドローンを登録する方法

タイで合法的にドローンを飛ばすには、これら2つの別々の当局に登録する必要がある：

1. エヌビーティーシー (National Broadcasting and Telecommunications Commission）-ドローンが使用する無線周波数を登録する。
2. CAAT (タイ民間航空局) - 航空安全の認可を受ける。

NBTC登録プロセス

NBTC登録は、主に無線周波数の使用を制御するためのものです。この手続きは、このポータルを通じてすべてオンラインで行えるようになった： https://anyregis.nbtc.go.th/home_member/

ステップ1: アカウントの作成

• NBTCのウェブサイトをご覧ください。
• パスポートまたはタイの身分証明書を持ってお申し込みください。
• 個人情報を入力してプロフィールを作成してください。

ステップ2：フォームに記入する

• 電子フォームに記入してください。
• 必要な補助書類（パスポート、ドローン写真、購入時のレシートなど）を添付すること。

ステップ3：料金の支払い

• NBTCは、あなたのドローンの周波数と分類に応じて、登録に少額の手数料を課すことができる。

ステップ4：証明書の取得

• 承認されると、証明書がEメールで送信されます。
• 手続きにかかる期間はさまざまで、少なくとも搭乗予定日の2～3週間前までに申請すること。
• プリントアウトして、飛行機に乗るときはいつでも携帯しよう。

CAAT登録プロセス

CAATの登録は、航空安全とコンプライアンスに関するものである。
承認には通常15営業日かかります。

登録はこちらから： https://uav.caat.or.th/

登録に必要なもの

• パスポート
• ドローンのシリアル番号と仕様
• 損害賠償をカバーする保険契約（最低補償額： 100万バーツ)
• 記入済み申込書
• NBTC登録証明書（任意ですが、あると便利です）

保険加入の条件

はい、ドローン保険は必須です。

あなたの保険はカバーしなければならない：

• 第三者所有物への事故による損害
• ドローンによる身体的危害または傷害
• 最低補償額1,000,000 Thb (~$28,000 USD)

この条件は主にCAATによって実施され、保険に加入していなければ登録は却下される。

タイにおけるドローン飛行ルール

合法的に登録された後も、タイのドローン法に従う必要がある。主なルールは以下の通り：

飛べる場所

• 空き地、公園（許可されている場合）、田園地帯の上。
• から少なくとも9キロ（5マイル）離れていること。 空港 そしてヘリポートだ。
• 軍事施設、政府の建物、寺院には近づかない（許可を得ている場合を除く）。
• 人ごみや集会、抗議活動の近くでの飛行は避ける。

飛行禁止区域

• 王宮と邸宅。
• 民間航空局によって制限されている地域。
• 国立公園 (許可された場合を除く）。

高度と距離

• 最大高度：90メートル（295フィート）。
• 常に視界を確保すること。
• 同意なしに私有地上空を飛行しないこと。

プライバシー規約

• 人の写真やビデオを無断で撮影しないこと。
• 個人宅やリゾート地、プライベートなイベントの上空を飛行することは避ける。

タイにおけるドローン法違反の罰則

タイでは、適切な登録なしに、または制限区域内でドローンを飛ばすことは重大な犯罪とみなされる。

考えられる罰則は以下の通り：

• 最高100,000バーツ（～$2,800米ドル）の罰金
• 5年以下の懲役
• ドローン没収

どちらかの団体に登録しなかった場合、当局はNBTCとCAATの両方の罰則を執行する可能性がある。

タイで安全かつ責任あるフライトをするためのヒント

1. 早めに登録する - 旅行の少なくとも3～4週間前に申請する。
2. 書類の携行 - NBTCおよびCAATの承認書をデジタルまたは印刷したものを常に携行すること。
3. 場所を偵察する - 衛星地図を使ってフライトを計画する。
4. 早めに飛ぶか遅く飛ぶか - 混雑や厳しい照明を避けるため。
5. 文化を尊重する - 明確な許可がない限り、寺院上空の飛行は避ける。
6. 現地のルールを確認する - 特定の都市や地方（バンコクやチェンマイなど）では、特別な規制がある場合があります。
7. 気象災害を避ける 強風またはモンスーン 事故を引き起こす可能性がある。

タイのドローン推奨スポット

• パイ（メーホンソン）-なだらかな丘と霧の朝。
• レイレイ・ビーチ（クラビ） - 石灰岩の絶壁とターコイズブルーの湾が美しい。
• ドイ・インタノン（チェンマイ） - 雲霧林を望むタイ最高峰。
• サム・ロイ・ヨット国立公園 - ユニークな山岳地形と海の景色。
• プーケットのビューポイント - 象徴的な空中の夕日。

ショートビジットに登録は必要ですか？

そう、短期旅行者であっても、タイでドローンを使用する予定があれば登録しなければならない。カメラ付きドローンの観光客免除はない。数日間の使用であっても登録を怠ると違法となる。

最終的な感想

タイでドローンを飛ばすと、世界でも有数の視覚的に美しいチャンスがある。しかし、そのプロセスには忍耐と準備が必要だ。法的な状況を理解し タイ文化 プライバシーが守られ、安心してドローンアドベンチャーを楽しむことができる。

録画ボタンを押して空に飛び立つ前に、ドローンが完全に合法であることを確認し、これまでにないタイの美しさを撮影する準備をしよう。